中國鋰電池產(chǎn)業(yè)如何做大做強(qiáng)?
來源:http://www.tademellet.com
作者:admin
點擊:
次發(fā)表時間:2015-08-11 18:12:27
想做大做強(qiáng):中國鋰電設(shè)備企業(yè)更應(yīng)該專注“一點”
中國的鋰電池設(shè)備企業(yè)老板似乎是最繁忙,也是最心力交瘁的一群高層。
昂佳汽車應(yīng)急啟動電源小編聯(lián)系了約十家設(shè)備企業(yè)的總經(jīng)理和董事長,幾乎所有的人都在忙碌之中,他們有人在開會,有人在談客戶,也有人在開車去談客戶的路上。
設(shè)備企業(yè)的老板們不僅要跑市場談客戶,還要督促技術(shù)研發(fā),甚至要管售后服務(wù),更要分出心來防止競爭對手抄襲。
近幾年,鋰電池市場需求所帶來的產(chǎn)業(yè)繁榮,似乎并沒有讓中國設(shè)備企業(yè)生存艱辛的局面有太多改觀。
雖然中國鋰電行業(yè)對國產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,但80%的市場利潤都幾乎被進(jìn)口日韓設(shè)備所占據(jù)。而數(shù)千家設(shè)備企業(yè)不得不在20%的利潤中拼殺得你死我活。
深圳市昂佳汽車應(yīng)急啟動電源公司總經(jīng)理看來,未來將是一輪鋰電池生產(chǎn)自動化替換和升級的過程,市場競爭會更加激烈,未來5年,設(shè)備行業(yè)會經(jīng)歷一個洗牌過程。大部分沒有核心產(chǎn)品的小企業(yè)必然會淘汰出局。所以,企業(yè)應(yīng)該集中資源專注單一領(lǐng)域。中國設(shè)備企業(yè)今后的走向一定是走專業(yè)化、單一產(chǎn)品的道路。因為隨著行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域逐步發(fā)展成熟,只有在細(xì)分領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和競爭力的企業(yè)才會勝出。
其實,是只做單一產(chǎn)品還是同時做多個工序設(shè)備,每個企業(yè)都有其不同的發(fā)展線路,每個企業(yè)領(lǐng)袖都有不同的理解。但有一點非常明確,那就是在中國如此惡劣的市場環(huán)境中,企業(yè)要想做強(qiáng)做大,都必須有一款核心產(chǎn)品,具有其核心競爭力。
專注單一產(chǎn)品
“我更看好企業(yè)能專注一款產(chǎn)品,做專做精。把一款產(chǎn)品當(dāng)做事業(yè)來做,這樣的企業(yè)相對于那些什么都想嘗試的企業(yè)來說,肯定跑的更快。”昂佳總經(jīng)理說。
他認(rèn)為,近兩年因為鋰電池對設(shè)備的技術(shù)要求不高,加上行業(yè)混亂,不少靠抄襲模仿的小企業(yè)還能有存活的空間。“3-5年后,競爭將更加慘烈,”屆時,行業(yè)必將大洗牌,那些沒有核心產(chǎn)品和核心技術(shù)的企業(yè)必定會淘汰。
中國的鋰電池設(shè)備企業(yè)老板似乎是最繁忙,也是最心力交瘁的一群高層。
昂佳汽車應(yīng)急啟動電源小編聯(lián)系了約十家設(shè)備企業(yè)的總經(jīng)理和董事長,幾乎所有的人都在忙碌之中,他們有人在開會,有人在談客戶,也有人在開車去談客戶的路上。
設(shè)備企業(yè)的老板們不僅要跑市場談客戶,還要督促技術(shù)研發(fā),甚至要管售后服務(wù),更要分出心來防止競爭對手抄襲。
近幾年,鋰電池市場需求所帶來的產(chǎn)業(yè)繁榮,似乎并沒有讓中國設(shè)備企業(yè)生存艱辛的局面有太多改觀。
雖然中國鋰電行業(yè)對國產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,但80%的市場利潤都幾乎被進(jìn)口日韓設(shè)備所占據(jù)。而數(shù)千家設(shè)備企業(yè)不得不在20%的利潤中拼殺得你死我活。
深圳市昂佳汽車應(yīng)急啟動電源公司總經(jīng)理看來,未來將是一輪鋰電池生產(chǎn)自動化替換和升級的過程,市場競爭會更加激烈,未來5年,設(shè)備行業(yè)會經(jīng)歷一個洗牌過程。大部分沒有核心產(chǎn)品的小企業(yè)必然會淘汰出局。所以,企業(yè)應(yīng)該集中資源專注單一領(lǐng)域。中國設(shè)備企業(yè)今后的走向一定是走專業(yè)化、單一產(chǎn)品的道路。因為隨著行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域逐步發(fā)展成熟,只有在細(xì)分領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和競爭力的企業(yè)才會勝出。
其實,是只做單一產(chǎn)品還是同時做多個工序設(shè)備,每個企業(yè)都有其不同的發(fā)展線路,每個企業(yè)領(lǐng)袖都有不同的理解。但有一點非常明確,那就是在中國如此惡劣的市場環(huán)境中,企業(yè)要想做強(qiáng)做大,都必須有一款核心產(chǎn)品,具有其核心競爭力。
專注單一產(chǎn)品
“我更看好企業(yè)能專注一款產(chǎn)品,做專做精。把一款產(chǎn)品當(dāng)做事業(yè)來做,這樣的企業(yè)相對于那些什么都想嘗試的企業(yè)來說,肯定跑的更快。”昂佳總經(jīng)理說。
他認(rèn)為,近兩年因為鋰電池對設(shè)備的技術(shù)要求不高,加上行業(yè)混亂,不少靠抄襲模仿的小企業(yè)還能有存活的空間。“3-5年后,競爭將更加慘烈,”屆時,行業(yè)必將大洗牌,那些沒有核心產(chǎn)品和核心技術(shù)的企業(yè)必定會淘汰。
免責(zé)聲明:部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿,本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題,請作者在及時聯(lián)系本站,我們會盡快處理
上一篇:電池們都去哪了? 下一篇:汽車應(yīng)急啟動電源里的聚合物鋰電池
同類文章排行
- 大神自己自制汽車應(yīng)急啟動電源?還不如自己備一個
- 汽車應(yīng)急啟動電源使用方法及原理圖
- 汽車啟動不了,導(dǎo)致汽車無法啟動的五大原因
- 汽車應(yīng)急啟動電源常見問題分析及解決方案
- 2017排行前十的汽車應(yīng)急啟動電源品牌
- 汽車應(yīng)急啟動電源工作原理
- 汽車應(yīng)急啟動電源工作原理(以六大方面詳解)
- 汽車應(yīng)急啟動電源充不了電怎么辦?昂佳科技教你解決方法
- 汽車應(yīng)急啟動電源使用排名評測
- 怎么選購汽車應(yīng)急啟動電源?哪個牌子汽車應(yīng)急啟動電源比較好?