最新鋰電池誕生,最遠可續(xù)航480公里
對于一些電動車及插電式混動車的潛在買家來說,其最在乎的或許并不是車價多么昂貴,而是續(xù)航里程是否足夠長,這也給新能源汽車的未來增添了諸多未知因素。
特斯拉的“憑空出世”給不少人帶來了福音,其在電池方面深耕數(shù)年,并一直致力于解決續(xù)航里程難題,也給整個電動車行業(yè)“打了一劑強心針”,而韓國LG化學則再接再厲,近日推出了一款新型鋰電池組,搭載該款電池的電動車續(xù)航里程可達300英里(483公里)。
據(jù)悉,LG全新鋰電池組功率為80千瓦時至120千瓦時,其大功率版本相比特斯拉Model S所搭載的85千瓦時電池明顯更勝一籌。
近年來,LG化學不斷對鋰電池技術(shù)進行改進,目前其已經(jīng)為雪佛蘭斯帕可和沃藍達、雷諾Zoe、福特??怂闺妱影嬉约拔譅栁諺60/XC90 T8供應鋰電池組。
此外,LG鋰電池組還將配套2017年款雪佛蘭Bolt,該款電動車的最大續(xù)航里程也達到了200英里(322公里)。大眾旗下奧迪品牌也開始考慮為即將 推出的Q6 E-tron純電動SUV配備LG鋰電池組,分析人士稱2017年至2018年保時捷也有望同LG展開合作。
今年的國際電動車研討會將在韓國舉辦,屆時LG化學將以“東道主”的身份向各界展示其全新鋰電池技術(shù)。
目前特斯拉的“超級電池工廠”計劃也在如火如荼的進行中,隨著各電池廠商的競爭加劇,未來電動車電池的成本將有所降低,續(xù)航里程也將更加長遠,電動車領(lǐng)域誰主沉???我們唯有讓時間給予答案。
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